国内主要4メーカーのトイレトレーラーを一括比較。料金・補助金・自治体導入の手続きから、D-TRACE登録・導入支援までトータルサポートします。
先日の熊本地震で、また避難所のトイレが足りませんでした。10年前の熊本地震と同じ光景です。「TKB48」──災害発生から48時間以内に清潔なトイレを届ける、この国家目標は、今も達成できていません。
解決策は既にあります。「トイレトレーラー」です。しかし、全国1,700自治体のうち、導入済みはわずか5%以下。1,600以上の自治体が、まだ持っていません。なぜか。「価格がわからない」「補助金が複雑」「どこから始めればいいかわからない」からです。
そこで私たちは、「トイレトレーラーの相談窓口」を立ち上げました。提供するのは3つ。一括資料請求・補助金申請代行・導入支援。主要メーカー各社と提携し、中立的な立場で最適な1台をご提案します。
トイレから、命を守る。それが私たちの使命です。
ぜひ、一緒にこの社会課題を解決させてください。
故障や劣化に早期に気づける
実運用中に必要に応じて自然と入れ替えができる
現場でのノウハウが蓄積され、訓練不要
国内主要4メーカーのトイレトレーラーを一覧で比較。予算·規模に合わせて最適な製品をお選びください。今後、提携メーカーの拡大に合わせて随時更新してまいります。
| 項目 | ① アンドコンパクト3.0 (THD) |
② アンドコンパクト4.3 (THD) |
③ ベクセス G-7 | ④ JPHS トイレトレーラー |
|---|---|---|---|---|
| 価格(税込) | 440万円 | 616万円 | 310万円〜 要確認 | 2,000万円〜 (税抜) |
| トイレ室数 | 1〜3室 (4部屋切替可) | 3室 (上下水直結) | 7ブース | 4室 (バリアフリー3室) |
| サイズ | 3.0×2.0m | 4.3×2.2m | — | W2.4×L6.0m |
| オフグリッド | ✅ 水不要·電源不要 | —(直結) | ✅ ソーラー+蓄電池 | 一部(ソーラー) |
| けん引免許 | 不要(普通免許) | 不要(普通免許) | —(自走式) | 要(けん引) |
| 製造 | 国内 | 国内 | 国内 | 米国輸入 |
| 排泄物処理 | 自動ラップ式 (汲み取り不要) | 水洗(直結) | タンク式 (下水接続可) | 水洗 (タンク/直結) |
| 納入実績 | 非公開 | 非公開 | レンタル主体 | 62台 (全国最多) |
| 補助金対応 | ✅ 事業債明記 | ✅ 事業債明記 | — | ✅ 事業債明記 |
| 平時活用 | イベント·公衆トイレ | 水洗トイレ | イベント | イベント·レンタル |
| デザイン賞 | — | — | ✅ 3年連続 | — |
| 想定利用場面 | 一次避難所 | 二次避難所 | 大規模避難所 | 長期避難所 |
出典: 各社Webサイト·共同通信PR·国土交通省·日本トイレ研究所·PRTimes·グッドデザイン賞
| 自治体の予算 | 実質負担(30%) | おすすめ | 適する規模 |
|---|---|---|---|
| 500万円程度 | 132万円 | ① アンドコンパクト3.0 | 小規模避難所·一次避難 |
| 700万円程度 | 185万円 | ② アンドコンパクト4.3 | 中規模避難所·二次避難 |
| 400万円程度 | 93万円〜 | ③ ベクセス G-7 | 大規模避難所(7ブース) |
| 2,200万円程度 | 600万円〜 | ④ JPHS | 長期避難所·バリアフリー |
| 1,000万円程度 | 264〜317万円 | ①×2台 or ②+① | 複数拠点配備 |
本製品は、地方自治体が活用できる「緊急防災・減災事業債」の対象となります。この制度は、地方自治体が災害対策設備を導入する際に発行できる地方債であり、償還額の70%が国から交付税措置されるため、実質的な自治体負担は30%となります。
ただし、不交付団体においては国からの交付税措置がないため、全額負担となります。
予算·規模に
合わせて選定
防災債活用を
協議
予算·債務負担
行為を承認
発注→製造→
納品·配備
国が70%
交付税措置
自治体負担の30%についても、ふるさと納税型クラウドファンディング(GCF)を活用することで、地域内外の住民や企業のご支援によりカバーすることが可能です。実際に、他自治体でも防災設備導入を目的としたクラウドファンディングの事例が複数あり、導入時の費用負担を大きく軽減しています。
様々な都市と災害連携協定を締結
導入後、他自治体への相互派遣が可能です。D-TRACE登録により、全国の自治体から検索·要請ができます。
トイレトレーラーの料金・補助金・自治体導入に関するよくあるご質問にお答えします。
国内主要メーカーの本体価格は、310万円(ベクセス G-7)、440万円(アンドコンパクト3.0・税込)、616万円(アンドコンパクト4.3・税込)、2,000万円〜(JPホームサプライ・税抜)と幅広く展開されています。
自治体向けは緊急防災・減災事業債の対象で、国が70%を交付税措置するため、実質負担は30%となります。標準的なモデルなら実質93〜185万円程度から導入可能です。
地方自治体が活用できる主な補助金は「緊急防災・減災事業債」で、償還額の70%が国から交付税措置されるため、実質的な自治体負担は30%となります。令和12年度(2030年)まで適用されます。
加えて内閣府「新しい地方経済・生活環境創生交付金(地域防災緊急整備型)」や「ふるさと納税型クラウドファンディング(GCF)」を組み合わせることで、自治体負担をさらに軽減できます。
当窓口では、これらの補助金申請代行もサービスとして提供しています。
災害発生時、避難所のトイレ環境を迅速に整えられます。国は「TKB48」(発災48時間以内に清潔なトイレを届ける)を目標としていますが、10年前の熊本地震から令和8年熊本地震まで達成できていません。
トイレトレーラーは平時は地域行事・防災訓練・公共施設の臨時トイレとして活用し、災害時は避難所へ迅速に移動できます。D-TRACE(災害対応車両登録制度)に登録すれば、被災自治体からの要請にも即応可能です。
予算・規模により最適なメーカーが異なります。
当窓口では中立の立場で、自治体の予算・規模・用途に最適な1台をご提案します。
内閣府「避難所におけるトイレの確保・管理ガイドライン」では、災害発生当初は約50人に1基、避難が長期化する場合は約20人に1基が目安とされています(国際人道基準「スフィア基準」も20人に1基)。
| 想定避難者数 | 発災当初(50人に1基) | 長期化時(20人に1基) |
|---|---|---|
| 1,000人 | 20基 | 50基 |
| 5,000人 | 100基 | 250基 |
| 10,000人 | 200基 | 500基 |
トイレトレーラー1台あたりのブース数は機種により異なるため、既存の備蓄トイレ・マンホールトイレ・災害時相互応援協定による支援分と組み合わせて計画するのが一般的です。
貴自治体の地域防災計画にある想定避難者数をお知らせいただければ、機種別の必要台数と概算費用を無料で試算いたします。
2026年1月時点で46自治体がトイレカー・トイレトレーラーを導入済みですが、全国約1,700自治体のうち5%以下にとどまっています。
1,600以上の自治体がまだ導入しておらず、災害時のトイレ不足の課題は解決されていません。令和8年熊本地震(2026年7月)でも、10年前と同じくトイレ不足が最大の課題となりました。
内閣府が2025年6月から運用開始した「災害対応車両登録制度(D-TRACE:Disaster Trailers-containers-vehicles Registration And Coordination Engine)」です。
トイレトレーラー・シャワートレーラー・キッチンカー等を平時から登録しておき、発災時に被災自治体が全国から検索・要請できる仕組みです。災害救助法に基づき国が費用の最大9割を負担します。
当窓口ではD-TRACE登録の代行も承っています。
緊急防災・減災事業債活用の一般的な導入ステップは以下の通りです。
当窓口では、この一連のプロセスを補助金申請代行・導入支援サービスとしてサポートいたします。
はい、ご相談・一括資料請求は無料です。まずはお気軽にお問い合わせください。電話・メール・ZOOMでの相談に対応しております。
お電話: 050-3196-7561
設置場所や導入に関する不安やご不明点、ご購入の相談など、お気軽にお問い合わせください。